دماؤهم فيه، و هي موزعة كالآتي: ثلاث مقابر في الموصل، و أربع في بغداد، و ثلاث في البصرة، و اثنتان في العمارة، واحدة في كل من سامراء و الكوت.

و يذكر ريتشارد كوك بالأضافة الى ذلك (الص 312 من كتابه المشار اليه قبل هذا) ان بغداد اصبحت تخدمها ثلاث محطات للسكك الحديد:

احداها في الكرخ و تعرف بمحطة غربي بغداد، و هي نهاية الخط الوارد من البصرة و كربلاء، و نهاية الخط الوارد من سامراء الذي أنشأه الألمان قبل الحرب. و من المحطتين في الرصافة تقع محطة شمال بغداد خارج باب المعظم:

و هي نهاية الخطوط الواردة من خانقين و كركوك، و محطة شرقي بغداد في الشيخ. و للكاظمية محطة خاصة بها، تقع على خط سامراء الألماني.

و قد ورد اسم سامراء في تقرير المس بيل المشار اليه، في مناسبات عدة كذلك. و أول ما تذكر هذا الأسم بمناسبة حديثها عن العلماء و المدن المقدسة، و تعلق الشيعة بها (الص 6 من الترجمة العربية) . و يأتي بعد ذلك ذكر سامراء عندما تقول المس بيل ان الشيخ محمد علي كمونة اتصل بالانكليز من كربلاء في ايلول 1915، و تراسل مع السر پيرسي كوكس الذي كان ما يزال في الكوت بصحبة الحملة البريطانية قبل استيلائها على بغداد. و قد اقترح على الانكليز يومذاك بان يتعهدوا بتنصيبه حاكما وراثيا مستقلا في ولاية مقدسة تمتد من سامراء الى النجف الأشرف (الص 30) . ثم يرد اسم سامراء بمناسبة ذكر المس بيل لمنطقة الاحتلال البريطاني بعد الاستيلاء على بغداد، فتقول ان تلك المنطقة كانت تمتد الى سامراء خلال الأشهر الستة الأولى من يوم الاحتلال.

لكن أهم ما تذكر به سامراء في هذه السنوات في كتاب‌ [1] فيليب ويلارد

[1]

Ireland,Philip Willard-Iraq,A Study in Political Develop-

ment) London 8391 (.

و قد ترجمه كاتب هذه السطور، و نشره في بيروت بدار الكشاف ؟؟؟194) .